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Chariot élévateur
Le terme "chariot élévateur à fourche" entre dans la catégorie Chariots industriels et est destiné à servir d'aide au transport des palettes. Le chariot élévateur à fourche tire son nom des deux dents appelées "fourches". Il est bien sûr possible de transporter non seulement des palettes, mais aussi des cartons ou même des grumes. Ils ont un moteur et sont contrôlés par des personnes.
Avant de mettre un chariot élévateur en service, il est absolument nécessaire de recevoir des instructions sur son utilisation et sa sécurité. La personne responsable du chariot élévateur doit également présenter une licence de chariot élévateur. Si l'utilisation du chariot élévateur est liée à la circulation routière, les règles du code de la route doivent également être respectées.
Les deux fourches (aussi appelées dents), qui sont généralement déplacées verticalement par l'hydraulique, ramassent la marchandise (fourche). L'autre partie essentielle est l'unité de levage ou le mât de levage. La capacité de levage du camion varie en fonction de sa taille et de son poids. Un chariot élévateur à fourche peut être propulsé par un moteur à gaz liquide, diesel, gaz naturel ou électrique. La version électrique est particulièrement adaptée aux espaces clos tels que les entrepôts, car elle empêche l'émission de polluants. L'hydraulique permet de basculer, de soulever et, dans certains cas, de diriger (dans le cas des transmissions de débit des moteurs à combustion). Pour obtenir un petit rayon de braquage, les chariots élévateurs ont un grand angle de braquage (direction arrière).
Un chariot élévateur à fourche peut avoir trois ou quatre roues, la roue unique étant à l'arrière dans le cas des véhicules à trois roues et les roues étant reliées à un essieu oscillant dans le cas des véhicules à quatre roues. L'essieu est relié au chariot élévateur et peut donc conserver sa maniabilité. Le camion à quatre roues est plus stable, car le risque de basculement est plus faible qu'avec le camion à trois roues. La suspension des essieux augmente la sécurité du camion (sur les camions à quatre roues, des amortisseurs de vibrations peuvent également être installés). La capacité de levage la plus courante est de huit tonnes et jusqu'à une hauteur de six mètres (hauteur de levage). Toutefois, il est possible d'acheter des chariots élévateurs à mât plus haut (jusqu'à 12 mètres).